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Cajas de cambio de segunda mano verificadas con envío rápido
Tu coche tiene problemas con la caja de cambios: mete las marchas con dificultad, hace ruidos extraños o directamente ha dejado de funcionar. Reparar una caja de cambios en taller cuesta entre 1.000€ y 8.000€. Comprar una caja de cambio de segunda mano revisada cuesta entre un 50% y un 80% (datos del sector) menos, con garantía escrita y envío en 48-72 horas a toda la España peninsular. Localizamos la caja compatible con tu matrícula, verificamos su estado y te la enviamos con kilometraje verificado del vehículo donante.
Elige la marca de tu coche para ver los modelos que cubrimos y las cajas de cambio habituales de cada gama. Si tu marca no aparece, escríbenos igualmente: trabajamos con todas las marcas del mercado español.
Trabajamos con cajas de cambio manuales y automáticas para todo tipo de vehículos: turismos, furgonetas, todoterrenos y camiones. Las cajas manuales son las más demandadas por su fiabilidad y bajo coste de mantenimiento. Las automáticas han ganado popularidad en los últimos años, especialmente las de convertidor de par y las de doble embrague (DSG, DCT, Powershift).
Disponemos de cajas para todas las marcas del mercado español. Las más solicitadas son las manuales de 5 y 6 velocidades para modelos populares (Seat Ibiza, Volkswagen Golf, Renault Clio, Peugeot 208, Ford Focus) y las automáticas de 6, 7 y 8 velocidades para vehículos premium (BMW, Mercedes, Audi). También trabajamos con cajas de camiones y vehículos industriales. Si necesitas el motor, consulta nuestros motores de segunda mano.
Dato: Según datos del sector, las cajas de cambio manuales representan el 70% de las ventas en segunda mano, mientras que las automáticas suponen el 30% restante pero con un ticket medio más alto.
El precio de una caja de cambio de segunda mano depende del tipo (manual o automática), la marca del vehículo y el estado de la pieza. Las automáticas, sobre todo las de doble embrague y las de vehículos premium, son más caras que las manuales. Por eso el presupuesto se hace para tu matrícula, con la unidad concreta que te vamos a enviar.
Comparativa: reparar una caja de cambios en taller cuesta entre 1.000€ y 8.000€. Comprar una caja de segunda mano revisada cuesta entre un 50% y un 80% (datos del sector) menos.
¿Sabes qué caja de cambio necesitas? Escríbenos por WhatsApp con tu matrícula y te enviamos presupuesto sin compromiso en menos de 24 horas.
Para identificar la caja de cambio exacta que necesita tu vehículo, necesitamos la matrícula o el número de bastidor (VIN). Con esos datos accedemos a la ficha técnica de tu coche y obtenemos el código de la caja de cambios. Ese código es la clave para encontrar una pieza compatible.
No todas las cajas de la misma marca y modelo son iguales. Un Seat León del 2015 puede llevar una caja manual de 5 velocidades o una de 6, y dentro de las de 6 hay diferentes relaciones de transmisión según la motorización. En automáticas, las diferencias son aún mayores: una misma marca puede llevar cajas de 6, 7 u 8 velocidades con tecnologías diferentes.
Dato: El 20% de las consultas (dato propio) sobre cajas de cambio son por incompatibilidad. Verificar el código antes de comprar evita problemas y devoluciones.
Nos envías matrícula o VIN
Identificamos el código exacto de caja de cambio
Buscamos una pieza compatible en stock
Te enviamos presupuesto con fotos y kilometraje
Si aceptas, enviamos en 48-72 horas
Cada caja de cambio de segunda mano que vendemos procede de un vehículo real que ha sido descontaminado y desmontado en un taller autorizado. Antes de ponerla a la venta, nuestro equipo técnico verifica su estado mediante una inspección visual, una prueba de funcionamiento (en cajas manuales) y, en las automáticas, una comprobación electrónica del estado de los solenoides y la mecatrónica.
Clasificamos las cajas en tres niveles de estado:
Todas las cajas incluyen el kilometraje verificado del vehículo donante, documentado con fotos.
Todas las cajas de cambio de segunda mano que vendemos cuentan con garantía escrita. Las cajas manuales tienen una garantía mínima de 3 meses. Las automáticas tienen garantía de 3 a 6 meses dependiendo del tipo y el estado. Las cajas reacondicionadas pueden tener 6 meses de garantía.
La garantía cubre defectos de funcionamiento no visibles en la inspección inicial: rotura de sincronizadores, problemas de presión en automáticas, fallos en la mecatrónica. No cubre daños por mala instalación, uso de aceite inadecuado, sobrecarga o manipulación por personal no cualificado.
Si la caja presenta un problema dentro del periodo de garantía, nos la devuelves con el transporte que te indiquemos, la verificamos y te enviamos un reemplazo o te devolvemos el dinero.
Dato: La tasa de devolución por avería en garantía es inferior al 5%. El 95% de las cajas que vendemos funcionan correctamente durante todo el periodo de garantía.
Cuando una caja de cambios se rompe, el taller te da dos opciones: repararla o cambiarla. Reparar una caja manual cuesta entre 1.000€ y 3.000€. Reparar una automática puede costar entre 2.000€ y 8.000€. Comprar una caja de segunda mano revisada sale bastante más barato, dependiendo del tipo y la marca.
La diferencia de precio es evidente, pero también hay otras ventajas: una caja de segunda mano con menos kilometraje que la tuya puede durar más que una reparada, porque las piezas internas no han sufrido el mismo desgaste. Además, al comprar una caja verificada con kilometraje conocido, sabes exactamente lo que estás comprando.
| Opción | Precio | Plazo | Garantía |
|---|---|---|---|
| Reparar caja manual | 1.000-3.000€ | 3-7 días | 3-6 meses |
| Reparar caja automática | 2.000-8.000€ | 1-3 semanas | 6-12 meses |
| Caja segunda mano manual | Según presupuesto | 48-72 horas | 3-6 meses |
| Caja segunda mano automática | Según presupuesto | 48-72 horas | 6 meses |
No, las cajas de cambio se envían vacías de fluidos por seguridad en el transporte. Debes rellenar con el aceite específico que indica el fabricante antes de arrancar. Te indicamos las especificaciones recomendadas en el presupuesto.
La sustitución de una caja de cambios requiere conocimientos mecánicos avanzados, herramientas específicas y un puente elevador o foso. Recomendamos que la instalación la realice un taller profesional. Si necesitas recomendación de taller en tu zona, podemos ayudarte.
Si el error es nuestro (te enviamos una caja incorrecta), corremos con todos los gastos: recogida, envío de la caja correcta y diferencia de precio si la hubiera. Si el error es tuyo (datos incorrectos al hacer el pedido), corremos con los gastos de devolución pero no con el reemplazo.
Sí, todas las cajas llevan un código identificativo grabado en la carcasa. Antes del envío, te enviamos fotos del código para que puedas verificar la compatibilidad con tu taller.
La vida útil depende del kilometraje que tenga, del mantenimiento que le des y del tipo de conducción. Una caja manual con 80.000 km y buen mantenimiento puede durar fácilmente otros 100.000-150.000 km. Las automáticas requieren mantenimiento más frecuente (cambio de aceite cada 60.000-80.000 km).
Las cajas DSG del grupo Volkswagen (Seat, Audi, Skoda) tienen fama de problemáticas, pero la mayoría de los problemas vienen por falta de mantenimiento. Si se cambia el aceite cada 60.000 km, una DSG puede durar más de 200.000 km sin problemas.
No aceptamos cajas averiadas como parte de pago. Somos un desguace online especializado en la venta de piezas, no en la compra de vehículos o piezas usadas.
Sí, trabajamos con cajas de cambio para turismos, furgonetas y camiones. Tenemos stock de cajas para vehículos industriales como Mercedes Sprinter, Renault Master, Ford Transit, Iveco Daily y muchos más.
Escríbenos por WhatsApp con tu matrícula y te decimos qué caja necesitas y cuánto cuesta. Presupuesto sin compromiso en menos de 24 horas.
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